CONCLUSO A MARCIANA MARINA IL 2° ITALIAN GOLDEN TROPHY IRC

MARCIANA MARINA – Tre giorni di vento leggerissimo,
situazione determinata dall’alta pressione che da giorni staziona sul
medio alto Tirreno, hanno caratterizzato la seconda edizione
dell’Italian Golden Trophy IRC, manifestazione organizzata dal
Circolo della Vela Marciana Marina.

E’ stato comunque possibile concludere il programma (erano
sufficienti due prove per l’assegnazione del prestigioso trofeo) con
tra manche concluse regolarmente anche grazie all’accorto lavoro in
mare del Comitato di Regata presieduto dal giudice ligure genovese
Ettore Armaleo con l’assistenza dei giudici elbani Alessandro Altini,
Wladimiro Muti e Andrea Bozzolini e del presidente di Giuria, l’altro
ligure Franco Noceti.

La giornata di apertura si concludeva con un nulla di fatto, infatti
nemmeno una piccola bava di vento si alzava sul campo di regata,
costringendo la flotta presente - suddivisa nelle classi Crociera 1 e
Crociera 2 - al rientro in porto a metà pomeriggio senza aver
disputato nemmeno una delle prove a bastone previste.

Nella seconda giornata era invece possibile segnalare di buon mattino
la partenza della prova costiera: partenza da Marciana Marina giro
dello Scoglietto di Portoferraio, percorso da ripetere due volte. In
realtà anche in questa occasione il vento, che non ha mai superato i
4/5 nodi di direzione dai quadranti nord, non permetteva di compiere
tutte le 26 miglia e il CdR decideva di ridurre dopo il primo giro.
Comunque le prime due manche venivano completate poiché era previsto
un traguardo volante a metà percorso: in entrambe le classifiche era
il Rodman 42 (ex QQ7) Nautilus dell’armatore romano Giuseppe
Stillitano (Nautilus Yacht Club) che così si posizionava saldamente
al comando della classifica overall e della classe Crociera 1. Nella
classe Crociera 2 in entrambe le prove il migliore era Baraldi First
dell’armatore reggiano Luca Baraldi.

Infine la manifestazione si concludeva presto la mattina di sabato
con un’ultima prova su percorso a bastone, sempre con vento leggero
dai quadranti nord. Il primo in classifica in tempo compensato era
Stone Way (Crociera 1) dell’armatore Raffaello Testai, portacolori
del Club Nautico Marina di Carrara. Nella classe Crociera 2 il
migliore risultava essere Stone Way.

A conclusione del programma la classifica finale dopo 3 prove
confermava al primo posto Nautilus (5° nell’ultima manche) nella
classifica overall e perciò in quella della classe Crociera 1,
aggiudicandosi quindi l’Italian Golden Trophy IRC per il 2008.

Al secondo posto della classe Crociera 1 Stone Way (2-4-1), al terzo
Blue Sky dello spezzino Claudio Terrieri (4-2-10).

Nella classifica della Classe Crociera 2 la vittoria andava a Baraldi
First seguito rispettivamente dal team napoletano del Vismara 34 Vlag
con l’armatore Salvatore Casolaro al secondo posto e da Sly Fox, X332
del romano Giuseppe Raselli.

“Anche con poco vento è stata un’esperienza piacevole – ha commentato
l’illustre ospite Luca Baldisserri, direttore sportivo della Ferrari
- una situazione ben diversa da quella della Formula 1 e sicuramente
più rilassante”. Durante la premiazione il presidente Piero Canovai
del CVMM ha ringraziato l’ospite augurandosi che possa essere di
nuovo presente in una manifestazione cone questa, la più importante
del calendario agonistico della vela d’altura marinese.

La manifestazione si è svolta sotto l’egida della Federazione
Italiana Vela e dell’Unione Vela d’Altura Italiana, la collaborazione
del Comitato Circoli Velici Elbani e il patrocinio del Comune di
Marciana Marina e dell’APT Arcipelago Toscano, il supporto di Acqua
dell’Eba e dell’Hotel Desiree di Procchio che ha messo a
disposizione le sue strutture attrezzature ( piscina, spiaggia, beach
bar, beach grill, palestra, tennis, are gioco, ping pong, bocce, TV)
a tutti i partecipanti alla regata e alle loro accompagnatrici.

05 / 07 / 2008