Di Cosimo – Crescenzi su Grande Punto Abarth comandano il 21° Rally del Molise dopo la prima prova
I laziali precedono “Dedo” su Peugeot 207 S2000 ed un sorprendente Costantino su Renault Clio R3 primo tra le due ruote motrici. Quarto assoluto e primo di gruppo N Laganà su Mitsubishi. Bellini su Clio S1600 a ridosso della top ten chiusa dal bravo Mistretta leader di classe N3 sulla versione RS della Clio.
CAMPOBASSO – Tonino Di Cosimo e Rosalba Crescenzi su Grande Punto Abarth hanno ottenuto il miglior tempo sulla prima prova speciale del 21° Rally del Molise, che si è corsa con il fascino del buio. –“Anche se alcuni tratti della prova erano eccessivamente scivolosi, il feeling con la vettura è stato perfetto. Speriamo di poter mantenere la posizione domani, ma sarà molto difficile contro questi avversari” – ha commentato il pilota di Frosinone.
A soli due secondi e due decimi la Peugeot 207 S2000 del teramano “Dedo” in coppia con Massimo Daddoveri, che ha evitato rischi eccessivi nella prova serale, nella quale la scelta di gomme fatta ha pagato soltanto nel secondo tratto di prova. Il duello per la giornata di domani è assicurato.
Terzo tempo per i sorprendenti messinesi di Patti Luca Costantino e Giuseppe Princiotto su Renault Clio R3, che hanno aperto la caccia al gruppo R con una eccellente prestazione, portandosi al comando tra le due ruote motrici, grazie anche alla giusta scelta di gomme.
Il barese Franco Laganà affiancato dal romano Emanuele Clavarino sulla Mitsubishi Lancer EVO IX, si è portato subito al comando del gruppo N, con un distacco dalla vetta di 6 secondi e tre decimi, tallonato dal locale Mario Testa su Peugeot 207 S2000 ed anche dal trapanese Lunardi su Subaru Impreza, rivale di classe. Il friulano De Cecco ha ottenuto il 7° tempo con la sua Peugeot 207 S2000, con la quale ha evitato di attaccare subito, seguito dal toscano Cecchettini, terzo di gruppo N con la Mitsubishi Lancer EVO IX, che ha preceduto la gemella del promettente campano Nicola Pagnozzi.
Decimo tempo assoluto per i trapanesi Bartolomeo Mistretta ed Andrea Cangemi su Renault Clio RS, adesso in testa alla classe N3, categoria che hanno nel mirino.
Undicesima posizione per la prima Super 1600, la Renault Clio dei messinesi Filippo Bellini ed Alessandra Gregorio, che hanno evitato di assumere rischi possibili sull’umido asfalto della sera, dove non è stato possibile fare meglio.
Durante il trasferimento verso la prima prova speciale si è ritirato il romano Massimiliano Rendina, con la Grande Punto Abarth improvvisamente ammutolita.
Gli equipaggi dopo la prova hanno raggiunto il riordino in Corso Vittorio Emanuele a Campobasso, tra due ali di folla che ha salutato i protagonisti della seconda finale di Coppa Italia. La competizione riprenderà alle 8.31 di domani, sabato 8 novembre, per concludersi sempre al centro del capoluogo molisano alle 19.30.
Approfondimenti e classifiche sul sito www.acisportitalia.it .
Classifica dei primi 10 dopo la P.S.1: 1. Di Cosimo –Crescenzi (Grande Punto Abarth), in 3’42”0; 2. “Dedo” – Daddoveri (Peugeot 207 S2000), a 2”2; 3. Costantino – Princiotto (Renault Clio R3), a 5”9; 4. Laganà – Clavarino (Mitsubishi Lancer EVO IX), a 6”3;5. Testa – Emanuele (Peugeot 207 S2000), a 6”4; 6. Lunardi – Ranno (Subaru Impreza Sti), a 6,9; 7. De Cecco – Bargelli (Peugeot 207 S2000), a 7”4; 8. Cecchettini – Piazzini (Mitsubishi Lancer EVO IX), a 9”3; 9. Pagnozzi – Fiacco (Mitsubishi Lancer EVO IX), a 9”8; 10.Mistretta – Cangemi (Renault Clio RS), a 11”5.
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